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Elmec 3D, tra il laboratorio artigianale e la fabbrica digitale

Elmec 3D gioca il doppio ruolo di service provider e rivenditore di soluzioni per l'additive manufacturing. Ne abbiamo parlato con Martina Ballerio responsabile di questa business unit di Elmec Informatica

La stampa 3D secondo Juno

Juno - The Additive Manufacturing Galaxy è la nuova identità del gruppo aziendale che include Studio Pedrini e J-Design, studi già attivi nel settore della stampa 3D

CRP e la stampa 3D con i materiali Windform

Franco Cevolini, Direttore Tecnico e VP di CRP Technology, riassume i punti di forza e la missione del service di Modena specializzato nella stampa 3D professionale

Da Spring componenti funzionali e prototipi

Una fotografia del service Spring specializzato nella produzione di componenti funzionali e prototipi tramite la tecnologia FDM, scattata da suo titolare Fabio Gualdo

La vocazione di Beamit per il metallo

Gabriele Rizzi, chief commercial Officer di Beamit ci racconta storia, strategia e attrezzature di Beamit, primo service italiano a installare stampanti 3D per il metallo

Weerg, lavorazioni CNC e stampa 3D online

Matteo Rigamonti, fondatore del service Weerg che offre lavorazioni CNC e stampa 3D per diversi settori industriali, racconta l’evoluzione della sua azienda

Prototek, il service partner dei gioiellieri di Valenza

Prototek, azienda recentemente entrata nel Gruppo Dedem, è un service per la stampa 3D sempre orientato al mondo della gioielleria

Materiali per l’additive manufacturing, a che punto siamo

Ospitiamo una corposa riflessione di Stephen D. Hanna, Ph.D, Director of Product Management Materials di 3D Systems, sullo stato attuale dei materiali per la produzione additiva
digitale

Osservatorio MECSPE: a Nord-Est il manufacturing diventa digitale

Investimenti e formazione: nel Nord-Est la trasformazione digitale del settore manifatturiero è in atto per nove aziende su dieci

La manutenzione di treni e tram Bombardier con la stampa 3D

La società userà una stampante 3D F900 di Stratasys per la produzione di componenti finali di parti interne ed esterne dei treni, riducendo le esigenze di stoccaggio di pezzi di ricambio

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